close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více
 

Toyota Celica

20. května 2007 v 15:26 | By Rebelka |  Tuning
http://www.allautoreviews.com/auto_reviews/toyota/photos/toyota-celica-2.jpg

Nejvýkonnější sériově prodávaná Celica s označením T Sport bude mít sice stejný objem motoru 1,8 litru, ale tento motor bude vybaven novým systémem variabilního časování a zdvihu ventilů VVTL-i. Tento systém vylepšuje původní systém VVT-i o proměnný zdvih ventilů. Výsledkem je výrazné zvýšení výkonu na 141 kW (192 k) při 7800 ot/min a zvýšení i největšího točivého momentu na 180 Nm při 6800 ot/min. Vylepšený motor dostal i vylepšenou šestistupňovou přímo řazenou převodovku. Pro sportovnější verzi byly samozřejmě zvoleny jiné převodové poměry lépe vyhovující charakteristice tohoto motoru. Nová Celica T Sport tak umí s těmito vylepšeními zrychlit z 0 na 100 km/h za 7,2 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 225 km/h.
Kliknutím na obrázek zavřete okno.
Zvětšeným výkonům motoru byl přizpůsoben i podvozek, který ještě více zvýrazňuje sportovní charakter vozu. Použity byly tužší vzpěry McPherson u předních závěsů a tužší spodní pouzdra. Zadní dvojité lichoběžníkové závěsy dostaly také tužší pouzdra a tlumiče s modifikovanou charakteristikou. Obzvláště při vyšších rychlostech přispějí k lepším jízdním vlastnostem a stabilitě vozu i 16palcová litá kola s nízkoprofilovými pneumatikami, které jsou součástí standardní výbavy. Ke standardní výbavě Celica T Sport přibyl i protiblokovací systém brzd s elektronickým rozdělováním brzdné síly, který naopak přispívá k bezpečnějšímu zastavení.
Kliknutím na obrázek zavřete okno.
Toyotu Celica T Sport bude možné na první pohled rozpoznat od klasické verze i podle zvláštní barvy exteriéru. Vnitřní část vozu byla shledána jako dostatečně sportovní a tak jsou jedinou změnou interiéru nové palubní přístroje odrážející vyšší výkon této verze. U otáčkoměru tak najdeme červené pole až na 8200 ot/min.
Standardní Toyota Celica a Celica T Sport obzvláště, jsou nepochybně důstojným nástupcem předchozí sportovně úspěšné generace tohoto vozu. Můžeme tak jen doufat, že se Celica objeví v nabídce Toyoty i u nás.
 

Buď první, kdo ohodnotí tento článek.

Anketa

Ktorá ELEMENT opasok je naj?

1.
2.
3.
4.

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.